Die vielseitigen Transportwagen sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich. Zu den Standardausführungen gehören Wagen mit glatten, gesickten, gelochten und eloxierten Wänden.
Die leichten und robusten Transportwagen sind allseitig einsetzbar für die Lagerung und den Transport in Ihrer Logistik. Seit Jahrzehnten haben sie sich in vielen Branchen, wie Industrie, Krankenhaus, Wäscherei, Entsorgung, Pharma, Automobilindustrie, Gastronomie usw. bewährt.
Produkteigenschaften:
- Geringes Eigengewicht, äußerst robust und formstabil
- Wände durch umlaufende trapezförmig ausgeprägte Sicken versteift
- Oberer und unterer Wagenrand durch umlaufende Aluminium-Pressprofile verstärkt
- Stabile Fahrwerksträger aus Stahl verzinkt, an denen die Räder tauschbar angeschraubt sind, unterstützen zusätzlich den Wagenboden
- Fahrwerk:
Rollenanordnung A - 2 Bock- und 2 Lenkrollen ohne Rad-Feststeller rautenförmig mit Wippspiel angeordnet. Die beiden Bockrollen sind unter der Wagenmitte, die beiden Lenkrollen jeweils mittig unter den Wagen-Stirnseiten montiert, Rad-Durchmesser: 125 mm
Radgehäuse aus Stahlblech glanzverzinkt, Vollgummiräder spurlos, Rollenlagerung und Fadenschutz
"Made in Germany"
Die leichten und robusten Transportwagen sind allseitig einsetzbar für die Lagerung und den Transport in Ihrer Logistik. Seit Jahrzehnten haben sie sich in vielen Branchen, wie Industrie, Krankenhaus, Wäscherei, Entsorgung, Pharma, Automobilindustrie, Gastronomie usw. bewährt.
Produkteigenschaften:
- Geringes Eigengewicht, äußerst robust und formstabil
- Wände durch umlaufende trapezförmig ausgeprägte Sicken versteift
- Oberer und unterer Wagenrand durch umlaufende Aluminium-Pressprofile verstärkt
- Stabile Fahrwerksträger aus Stahl verzinkt, an denen die Räder tauschbar angeschraubt sind, unterstützen zusätzlich den Wagenboden
- Fahrwerk:
Rollenanordnung A - 2 Bock- und 2 Lenkrollen ohne Rad-Feststeller rautenförmig mit Wippspiel angeordnet. Die beiden Bockrollen sind unter der Wagenmitte, die beiden Lenkrollen jeweils mittig unter den Wagen-Stirnseiten montiert, Rad-Durchmesser: 125 mm
Radgehäuse aus Stahlblech glanzverzinkt, Vollgummiräder spurlos, Rollenlagerung und Fadenschutz
"Made in Germany"
| Bremsen vorhanden: | Ja |
| Deckel: | Nein |
| Farbe: | Silber |
| Farbe Ladefläche: | Silber |
| Füllkapazität (Liter): | 415 |
| Gesamt-Breite (mm): | 670 |
| Gesamt-Höhe (mm): | 845 |
| Gesamt-Länge (mm): | 1030 |
| Gewicht (kg): | 25 |
| Innen-Breite (mm): | 640 |
| Innen-Höhe (mm): | 650 |
| Innen-Länge (mm): | 1000 |
| Material: | Aluminium |
| Material (Rahmen): | Aluminium |
| Montage erforderlich: | Nein |
| Rad-Bereifung: | Thermoplastisches Gummi (TPE) |
| Rad-Durchmesser (mm): | 125 |
| Räder: | 2 Lenk- und 2 Bockräder |
| Tragkraft (kg): | 250 |
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